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Deutz F1M 414 mit Klappgreifern

Der Schlepper F1M 414, der aufgrund seines 11 PS/9.09 kW starken, wassergekühlten 1-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 1.099 cm³ Hubraum auch als »Elfer Deutz« bekannt ist, wurde von der Klöckner-Humbolt-Deutz AG von 1936 bis 1942 in Köln-Deutz hergestellt. Auf Grund seiner geringen Größe und seines günstigen Preises wurde er schnell zum Erfolg. Nachdem die fein detaillierte, laubgrüne 1:87-Nachbildung des Schleppers mit roten Felgen im Juli 2024 ins Programm aufgenommen wurde, ging die Entwicklung weiter und so folgten 2025 Ausführungen mit Fahrerfigur bzw. Anhänger. Zu dieser Auswahl gesellt sich jetzt eine weitere Variante mit sog. Klappgreifern (auch Deutzgreifer genannt) an den hinteren Rädern. Die neuen Teile sind ebenso filigran ausgeführt wie die anderen Komponenten des Traktors. Klappgreifer sind im Ruhezustand eingeklappt und der Traktor rollt ganz normal auf seinen Luftreifen. Im schwierigen Gelände klappt man die Greifer über die Lauffläche des Reifen und die Eisenräder übernehmen die Traktion. Der kleine Deutz bringt damit seine komplette Zugkraft auf den Boden, ein Durchdrehen der Räder wird weitgehend verhindert.
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Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Modellbahner und Sammler.
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